Sabit bilyalı rulmanlar ile konik makaralı rulmanlar arasındaki fark nedir? Sana söyleyeyim.

Rulman Tipi Karşılaştırması: Sabit Bilyalı Rulmanlar ve Konik Makaralı Rulmanlar
Sabit bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar çok yaygın olarak kullanılan iki rulman türüdür ve yapı ve uygulama açısından önemli farklılıklara sahiptirler.

1. Yuvarlanma Elemanının Şekli ve Yapısı

• Sabit Bilyalı Rulmanlar
Yuvarlanan elemanlar: Yuvarlanan elemanlar olarak küresel çelik bilyalar kullanın.
Yapısal özellikler: Yuvarlanma elemanları (çelik bilyalar), iç ve dış halkalar arasında derin dairesel kanallar halinde ilerler. Bu tasarım, çalışma sırasında küçük bir temas alanı sağlar.
• Konik Makaralı Rulmanlar
Yuvarlanma elemanları: Yuvarlanma elemanları olarak kesik konileri (konik silindirler) kullanın.
Yapısal özellikler: Yuvarlanma yolları (iç ve dış halkalar) ve makaraların tamamı koniktir ve tüm konik yüzeyleri ortak bir noktada kesişir. Bu yapı daha geniş bir temas alanı sağlar.

2. Yük Kapasitesi ve Yönü

• Sabit Bilyalı Rulmanlar
Ana yük kapasitesi: Radyal yükleri (dönen bir nesnenin ağırlığını desteklemek gibi eksene dik kuvvetler) taşımaya uygundur.
İkincil yük kapasitesi: Belirli miktarda çift yönlü eksenel yüke de dayanabilir (itme kuvveti gibi eksen boyunca kuvvetler), ancak eksenel yük kapasitesi nispeten sınırlıdır.
Özellikleri: Tamamen radyal yüklere ve yüksek hızlı dönüşe sahip uygulamalarda iyi performans gösterir.
• Konik Makaralı Rulmanlar
Ana yük kapasitesi: Mükemmel genel yük kapasitesine sahiptir ve aynı anda büyük radyal yüklere ve tek yönlü eksenel yüklere dayanabilir.
Özellikleri: Büyük darbe kuvvetlerine sahip uygulamalar veya otomotiv tekerlek poyraları gibi eksenel konumun hassas kontrolünün gerekli olduğu uygulamalar için çok uygundur.

3. Ayrılabilirlik ve Kurulum

• Sabit Bilyalı Rulmanlar
Yapı: Genellikle ayrılamayan bir ünitedir (özel tipler hariç), yani iç halka, dış halka ve yuvarlanma elemanları tipik olarak tek bir ünite olarak monte edilir.
Kurulum: Kurulum nispeten basit ve hızlıdır. • Konik Makaralı Rulmanlar
Yapı: Bunlar, tipik olarak makaralı ve kafesli bir iç halka düzeneğinden (konik düzenek) ve ayrılabilen bir dış halkadan (kap düzeneği) oluşan ayrılabilir rulmanlardır.
Kurulum: Bu ayrılabilir yapı, kurulumu ve sökmeyi kolaylaştırır, ancak kurulum sırasında, doğru çalışmayı sağlamak için genellikle yatağın iki yarısı arasındaki boşluğun (veya ön yükün) ayarlanması gerekir.

4. Sürtünme ve Çalışma Hızı

• Sabit Bilyalı Rulmanlar
Sürtünme: Nokta teması nedeniyle sürtünme nispeten düşüktür ve bu da düşük ısı üretimine neden olur.
Hız: Daha yüksek dönme hızlarında kararlı çalışmaya uygundur.
• Konik Makaralı Rulmanlar
Sürtünme: Makaralar ve yuvarlanma yolları arasındaki hat teması ve makara uç yüzleri ile iç bilezik flanşı arasındaki kayma sürtünmesi nedeniyle sürtünme nispeten yüksektir.
Hız: Genellikle orta dönme hızları için uygundur ve aşırı yüksek hızlı uygulamalar için uygun değildir.

5. Sertlik

• Sabit Bilyalı Rulmanlar
Sertlik: Nispeten düşük.
• Konik Makaralı Rulmanlar
Rijitlik: Hat teması ve hassas ön yük ayarı özellikleri sayesinde çok yüksek sertlik sağlayarak şaft desteğini daha sağlam hale getirebilir.