İç ve dış halkalar ile tek sıralı derin oluk bilyalı rulmanın çelik bilyaları arasındaki derin oluk yarış yolu tasarımı hakkında özel olan nedir?

1. Derin Groove Yarış Yolu Tasarımı
Eğrilik yarıçapı:
İç ve dış halkalardaki oluk arayüzünün yarıçapı, çelik bilyanın yarıçapından biraz daha büyüktür ve bir ark şekli gösterir. Bu tasarım, çelik bilyanın iyi uyum sağlarken olukta düzgün bir şekilde yuvarlanmasını sağlar. İç ve dış olukların eğrilik yarıçapı genellikle top çapının% 51.5 ~% 53'tür. Bu tasarım, yük dağılımını ve haddeleme temas performansını optimize eder. Tek Serçe Derin Oluk Top Yatakları .
Yarış Pisti Derinliği:
Derin Groove Raceway'in tasarımı, çelik bilyanın radyal yük taşırken belirli bir eksenel yük derecesine dayanması için yeterli alan sağlar. Deep Groove Raceway artı yarış yolu ve çelik bilyası arasındaki mükemmel uyum, radyal yük taşımada, yatağın belirli bir çift yönlü eksenel yüke dayanmasını sağlar.

2. Derin Groove Yarış Yolu Fonksiyonu
Taşıma Kapasitesi:
Derin oluk yarış yolunun tasarımı, yatağın taşıma kapasitesini arttırır ve daha büyük radyal ve eksenel yüklere dayanmasını sağlar. Radyal boşluk arttıkça, yatağın eksenel taşıma kapasitesi de artar.
Sürtünme ve aşınma:
Derin oluk pistinin tasarımı sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olur, çünkü çelik bilyalar pistte daha sorunsuz yuvarlanır. Uygun top çapı ve top sayısı, yatak zift çemberinde bulunabilir ve sürtünme kayıplarını daha da azaltır.
İstikrar ve güvenilirlik:
Derin oluk pistinin tasarımı, rulmanın stabilitesini ve güvenilirliğini artırır ve çeşitli çalışma koşullarında iyi çalışma koşullarını korumasını sağlar. Rulmanın boyutsal stabilitesi iyileştirilmiştir, bu da sıcaklık değişikliklerinin neden olduğu boyutsal değişiklikleri azaltır.

3. Derin oluk pistinin uyarlanabilirliği
Geniş Uygulama Alanları:
Derin oluk izinin tasarımı, tek sıralı derin oluk bilyalı yatakların otomobiller, traktör şanzımanları, takım tezgahı şanzımanları, vb. Gibi çeşitli mekanik sistemlerde yaygın olarak kullanılmasını sağlar. Yataklar oldukça uyarlanabilir ve farklı çalışma koşulları altında kullanım gereksinimlerini karşılayabilir.
Çeşitlendirilmiş Yapısal Formlar:
Genel açık rulmanlara ek olarak, tek taraflı toz kapakları, çift taraflı toz kapakları, tek taraflı contalar ve çift taraflı contalara sahip kapalı yapısal rulmanlar da sağlanabilir. Mühürlerin ve toz kapaklarının tasarımı, yabancı maddenin yatağa girmesini önleyebilir ve yağ sızıntısını yağlamayı önleyerek rulmanın güvenilirliğini ve servis ömrünü daha da iyileştirebilir.