2025.11.11
Sektör haberleri
Hakkındaki Gerçek Sabit Bilyalı Rulman Hizalama Sorunları
Yarış Pisti Sert, Sert Boyun: Sabit bilyalı rulmanın iç ve dış yuvarlanma yolları sert oluklardır ve topları düz bir çizgide ilerlemeye zorlar.
Milin/deliğin hafif hizalaması (örn. montaj sırasındaki yanlış hizalama nedeniyle):
Bilyalarda tek taraflı ağırlık dağılımı → Yuvarlanma yolunda çöküntüler → Anormal gürültü Erken arıza.
Karşılaştırma: Kendinden hizalamalı rulmanlar "üniversal mafsallar" gibidir ve 2°-3°'lik bir yanlış hizalamaya izin verir; sabit bilyalı rulmanlar "inatçıdır" ve 0,5°'lik bir yanlış hizalamada bile başarısız olurlar.
| Senaryo | Sonuç | Operatörler Bunu Nasıl Anlıyor? |
|---|---|---|
| Motor çarpık monte edilmiş | İç ırk sürülmüş tarla gibi oyulmuş | Kızgın arılar gibi uğultu |
| Kayış gerginliği bükülmüş mil | Dış yarış kenarları metal pulları kırıyor | Makine şiddetli bir şekilde sallanıyor → Parçalar teknik özelliklerin dışında sallanıyor |
| Çarpık taban çerçevesi | Rulmanlar sağlam bir şekilde kilitlenir | Anahtar şaftı çevirmiyor → Motorda aşırı yük tetiklenmesi |
Şaft ve yatak yuvası deliklerini bir çekül hattıyla hizalayın; çıplak göze güvenmeyin (0,5 mm'lik sapma yatağın tahrip olması için yeterlidir).
Düzensiz taban mı? Dengelemek için rulman yatağının altında bakır şimler kullanın; vidaları zorlamayın.
Yanlış hizalanmış motor ve pompa milleri mi? Titreşimi absorbe etmek için delikli bir kaplin kullanın; Rulmanların titreşimin yükünü taşımasına izin vermeyin.
Milin kendi kendine bükülmesi: Örneğin, uzun tahrik milleri (>1 metre) termal genleşme ve büzülme nedeniyle deforme olur → Oynak bilyalı rulmanlarla değiştirin.
Gevşek bacaklı ekipman çerçevesi: Eski takım tezgahı tabanı yerleşti → Oynak makaralı rulmanlarla değiştirin.
Aşırı darbe ve titreşim: Pres her seferinde "tık" sesi çıkarıyor → Rulmanın iç ve dış bileziklerinin yanlış hizalanması → Silindirik makaralı rulmanlarla değiştirin.