Derin bir oluk topunun sıcaklığı aniden yükselirse, derin oluk bilyalı yatağının başarısız olmak üzere olduğu anlamına mı geliyor?

Çalışması sırasında sıcaklıkta ani bir artış varsa derin oluk bilyalı rulmanlar , genellikle rulmanın başarısız olmak üzere olduğunu gösterebilen anormal bir sinyaldir, ancak aynı zamanda diğer potansiyel sorunların erken bir tezahürü olabilir. Normal çalışma sırasında derin oluk bilyalı rulmanların sıcaklığı nispeten kararlı olmalıdır ve sıcaklık değişiklikleri olsa bile, kademeli ve öngörülebilir olmalıdır; Sıcaklıkta hızlı bir artış olduğunda, yeterli ilgi gösterilmelidir.

Ani bir sıcaklık artışına neden olabilecek çeşitli nedenler olabilir, bunlardan en yaygın olanı, yetersiz yağlayıcı, kötüleşmiş yağlayıcı veya uygunsuz yağlama gibi yağlama problemleridir, bu da sürtünme ve rulmanın hızlı sıcaklık artışına yol açabilir. Ek olarak, toz, nem veya diğer kirleticiler yatağın iç kısmına girerse, haddeleme temas yüzeyinde anormal sürtünmeye neden olur, böylece büyük miktarda ısı üretir. Kurulum sorunları, rulmanların yanlış hizalanması, rulmanlar ve şaftlar veya koltuk delikleri arasında sıkı uyum ve şaft üzerinde aşırı ön yük gibi göz ardı edilemeyen önemli bir faktördür, bu da çalışma sırasında artan dirence yol açabilir ve sıcaklık artışına neden olabilir.
Başka bir durum, rulmanın yarış yolunun soyulması, top kırılması veya kafesin deformasyonu gibi iç hasar görmeye başlamış olmasıdır. Bu hasarlar meydana geldikten sonra, yatağın içindeki sürtünme ve titreşim önemli ölçüde artacak ve sıcaklığın hızla artmasına neden olacaktır. Birçok durumda, taşıma arızası öncesi tipik tezahür, artan gürültü ve titreşim eşliğinde sıcaklıkta anormal bir artıştır.

Sıcaklıktaki ani bir artış basitçe 'acil başarısızlık' ile eşitlenemez, ancak gerçekten çok net bir uyarı sinyalidir. Önlemler muayene ve bakım için zamanında alınmazsa, rulmanların kısa sürede ciddi başarısızlıklar yaşayması ve hatta tüm mekanik sistemin kapanmasına veya hasar görmesine neden olması muhtemeldir. Bu durumda, ekipman işlemini derhal durdurmanız, yağlama koşulunu kontrol etmeniz, rulman düzenleme durumunu ve dahili hasar olup olmadığına ve rulmanların değiştirilip değiştirilmeyeceğine veya denetim sonuçlarına göre başka bakım işlemlerinin gerçekleştirilmesine karar vermeniz önerilir.